– La apuesta tecnológica iniciada hace más de una década impulsó el dominio chino en la industria de energía limpia.
Pekín.- En 2008, durante los Juegos Olímpicos celebrados en Pekín, miles de deportistas, reporteros y autoridades internacionales se trasladaron por la ciudad en modernos autobuses con un diseño en tonos blanco, azul y verde. A diferencia del transporte habitual que circulaba en aquel entonces, basado principalmente en motores diésel, esta flota olímpica —integrada por alrededor de 50 unidades— operaba con baterías de iones de litio, marcando un cambio significativo en la movilidad de la capital.
Este proyecto de transporte sustentable buscaba respaldar la visión de unos Juegos Olímpicos “tecnológicos y ecológicos”, y se convirtió en uno de los primeros esfuerzos visibles de China por incorporar soluciones energéticas más limpias en su infraestructura urbana. Aunque para muchos pasó inadvertido, aquel experimento representó una de las primeras señales del interés del país por desarrollar su propia industria de baterías avanzadas.
Con esa iniciativa, China abrió la puerta a un proceso de innovación que durante los años siguientes evolucionaría con una rapidez sorprendente. Las inversiones masivas en investigación, desarrollo y manufactura permitieron que el país comenzara a posicionarse en un sector que pronto sería fundamental para la transición energética mundial: las baterías para vehículos eléctricos.
Dos décadas después, el escenario cambió por completo. Gracias a la estrategia de largo plazo, la consolidación de cadenas de suministro internas y el apoyo directo del gobierno, China se ha convertido en el principal productor mundial de baterías de iones de litio, liderando la carrera global por los vehículos eléctricos y definiendo el rumbo del mercado internacional con su capacidad tecnológica y su enorme fuerza industrial.