– Como complemento a esta obra, se contempla que para las vacaciones de Semana Santa esté concluida la pavimentación del tramo carretero de Bellavista hacia Boca del Río, con una extensión de 2 kilómetros.
Boca del Río, Guasave, Sin.- El gobernador Rubén Rocha Moya realizó un recorrido de supervisión por la construcción del puente Bellavista-Boca del Río-Las Glorias, obra que avanza conforme al calendario establecido y cuya finalización está prevista para diciembre de este año.
Durante la visita, el mandatario estuvo acompañado por el secretario de Obras Públicas, Raúl Montero Zamudio, así como por la alcaldesa de Guasave, Cecilia Ramírez Montoya. En el sitio constataron los trabajos de cimentación de los 11 pilotes que darán soporte a la estructura de 300 metros de longitud, los cuales presentan un progreso del 30 por ciento. El superintendente de la obra, ingeniero Rosario Cervantes, explicó que una vez terminada esta etapa, el ritmo de trabajo se acelerará, ya que se cuenta con vigas prefabricadas listas para su instalación, lo que permitirá concluir el proyecto en tiempo y forma hacia finales de año.
Como parte de las acciones complementarias, también se lleva a cabo la pavimentación de un tramo carretero de dos kilómetros en Bellavista, el cual conectará directamente con uno de los accesos del puente. Se estima que esta vialidad quede lista en las próximas semanas, antes del periodo vacacional de Semana Santa, beneficiando a los visitantes que acuden a esta zona de playa.
En este sentido, el ingeniero Cervantes detalló que actualmente se trabaja en la conformación de la base de la carretera, para posteriormente realizar el riego de impregnación y finalmente colocar la carpeta asfáltica que permitirá su uso.
Por su parte, el gobernador destacó que esta vialidad ya podrá ser utilizada durante Semana Santa, lo que representa un beneficio inmediato para los usuarios, al facilitar el acceso hasta el área donde se construye el puente.
En cuanto al puente, cuya inversión asciende a 250 millones de pesos, Rocha Moya subrayó que se trata de una obra con tecnología de punta, que incluye pilotes hincados a profundidades cercanas a los 40 metros en el lecho marino, lo que garantiza estabilidad y evita posibles hundimientos.
Asimismo, indicó que los trabajos avanzan simultáneamente tanto en la cimentación como en la fabricación de las 80 vigas prefabricadas que sostendrán la superficie del puente, de las cuales ya se han producido 36.
El ingeniero responsable de la obra añadió que, aunque actualmente el avance general es del 30 por ciento, una vez que se inicie la colocación de cabezales y elementos prefabricados, el progreso será más visible, ya que la etapa de cimentación requiere mayor tiempo, mientras que el montaje permitirá un crecimiento más acelerado del proyecto.
El puente contará con una longitud total de 300 metros y un ancho de 12.10 metros, incluyendo una vialidad vehicular de 7.30 metros y una banqueta de 4.80 metros, además de accesos de 315 metros. Su estructura estará conformada por una superestructura sustentada en cimentaciones cilíndricas profundas, diseñadas para brindar resistencia y durabilidad.
